2025年7月21-25日，“低碳交通与未来城市”暑期学术交流工作坊在兰州交通大学交通运输学院顺利举办。本期工作坊由北京大学-林肯研究院城市发展与土地政策研究中心（北大-林肯中心）、兰州交通大学交通运输学院以及Urban Rail Transit期刊联合举办。北京大学城市与环境学院院长贺灿飞教授、兰州交通大学交通运输学院院长钱勇生教授、北京交通大学建筑与艺术学院张纯教授分别代表主办及合办单位发表开幕致辞。来自高校、研究机构、国际机构和相关企业的三十余名青年学者参加本期工作坊，共同学习和探讨低碳交通和未来城市相关领域前沿研究和最新实践。本期包含八场专题讲座和一次实地调研活动，历时五天。

讲座一：双碳目标与中国区域发展转型（贺灿飞）

7月21日上午，北京大学城市与环境学院院长贺灿飞教授主讲 “双碳目标与中国区域发展转型”。贺教授用丰富的数据、案例与研究成果阐述了气候变化的严重性，并从国家安全和民生福祉角度分析了双碳目标的必要性。他详细介绍了中国经济发展模式与双碳目标的关系与挑战，并提出双碳背景下的区域产业发展与转型的策略。贺教授介绍了面向双碳目标的多领域、多系统协同发展与治理的思路。

讲座二：未来交通引发的出行行为与城市空间变革（夏海山）

7月21日下午，由北京交通大学建筑与艺术学院的夏海山教授主讲“未来交通引发的出行行为与城市空间变革”。夏教授从交通与尺度空间引入，介绍了城市交通变革以及面临的挑战。他详细梳理了未来交通出行的行为特点以及在空间上的应对策略。针对数字出行、无人驾驶、低空交通等热点话题，夏教授也展开了生动的讲解。他对未来交通与智慧城市的结合以及未来城市空间愿景提出了展望与建议。

讲座三：应对气候变化的城市交通规划：出行行为干预的理论框架与建模方法（马亮）

7月22日上午，北京大学城市与环境学院研究员马亮老师主讲“应对气候变化的城市交通规则：出行行为干预的理论框架与建模方法”。内容分三部分：基于经济学和社会心理学的出行行为干预理论框架、行为建模与政策评估方法、全球积极交通推广实践经验与政策工具。讲座聚焦 “出行行为干预”，探讨了城市交通如何通过影响个体行为实现低碳转型，涵盖行为决策理论与机制、国际政策实践、建模方法及案例应用，为可持续城市出行系统提供参考。

讲座四：城市轨道交通驱动的碳减排估算方法（王子甲）

7月22日下午，北京交通大学土木建筑工程学院王子甲教授围绕“城市轨道交通驱动的碳减排估算方法”主题，与学员分享了研究成果。王教授通过分析城市交通运输客运碳排放的构成，指出轨道交通作为客运结构转移承接方有利于达成减排目标；他又从轨道交通碳减排的原理出发，详细介绍了轨道交通碳减排的测算方法与模型；王教授还探讨了面向低碳的轨道交通规划设计和运营管理的相关内容。

实地调研：兰州新区氢能公交示范项目

7月23日上午，工作坊一行前往兰州兰石集团参观调研，主题为“兰州新区氢能公交示范项目”。在工作人员的带领下，学员们首先了解了兰石集团的历史沿革、企业文化以及产业布局与规划展示。随后，大家参观了兰石重型装备有限公司的数字指挥系统和操纵平台，接着来到换热车间和超合金智能锻造车间，系统地了解了高端技术的应用。参观的重点是绿氢制储用一体化试验示范基地。在专家的讲解下，大家对示范基地的布局、电解水制氢与分布式制氢技术、氢储存技术有了切实的了解。此外，工作坊成员还实地观摩了公交加氢站和光伏充电站。工作人员也就当前绿氢成本、氢能源的应用场景和安全性等问题回答了大家的提问。

讲座五：多元包容视角下的交通与城市协同降碳（张纯）

7月23日下午，北京交通大学建筑与艺术学院的张纯教授主讲“多元包容视角下的交通与城市协同降碳”。张教授首先讲解了在城市尺度上进行多领域减碳的重要性，并通过案例分析介绍了亚洲城市、拉美国家城市和发达城市的TOD减碳案例。随后，张教授从全国、北京、深圳等不同角度介绍了通勤碳排放的影响机制并以乌鲁木齐为案例讨论了女性在交通减碳中的潜在困境和复杂性。张教授还介绍了低空经济技术，包括无人机航拍数据采集、路径及道路病害识别、城中村低空配送等内容。张教授分享了Urban Rail Transit期刊的发展情况。最后，张教授与学员们一起探讨了低空配送的未来应用场景，以及全球视角下女性面临的交通困境等问题。

讲座六：“双碳”目标下城市土地利用的应对和挑战 （王宇飞）

7月24日上午，《管理世界》杂志社王宇飞研究员主讲 “‘双碳’目标下城市土地利用的应对和挑战”。首先，她介绍了城市碳排放和土地利用的关系，包括城市碳排放和土地利用现状及土地利用对碳排放的影响机理以及对我国城市土地利用方面的政策建议。其次她介绍了不同土地利用的碳减排情况，包括工业园区的低碳治理、城市低碳建筑发展、城市低碳社区建设和城市交通碳排放发展和蓝绿基础设施建设。最后，讲座围绕风能和光伏对土地利用的影响展开，重点讨论了新能源与土地利用的冲突和解决路径。

讲座七：黄河流域甘肃段交通运输业碳排放测算及减排策略研究（王花兰）

7月24日下午，下午兰州交通大学交通运输学院王花兰教授主讲“黄河流域甘肃段交通运输业碳排放测算及减排策略研究”。讲座讨论了黄河流域甘肃段公路运输发展现状；探讨了黄河流域甘肃段公路运输碳排放规模及变化规律包括碳排放关键影响因素、市域碳排放空间关联性和碳排放作用机理；她提出了适用于黄河流域甘肃段的多元化公路运输减排策略。

讲座八：交通韧性社区的规划与设计 （刘岱宗）

7月25日上午，交通与发展政策研究所（IDTP）东亚区首席代表刘岱宗老师主讲“交通韧性社区的规划与设计”。刘老师回溯了全球变暖的历程，强调其作为一个全球性的议题，也是未来经济社会发展的重要背景。他介绍了关于气候变化及治理的一系列概念，如碳交易、碳市场、碳足迹等，并详细介绍了我国“碳中和”与“碳达峰”战略的背景和内涵。在此基础上，刘老师深入浅出地通过电动汽车与内燃机汽车的排放测算比较，亚特兰大、巴塞罗那、哥本哈根等城市的城市规划模式等一系列生动的例子，讨论了交通工具、城市规划以及低碳排放之间的关系。刘老师强调在气候变化的大背景下，应通过科学的城市规划以及交通设施布局实现有序的减排、并提升人民大众的生活水平。

圆桌讨论：低碳交通、未来城市中的各种问题探讨

7月25日下午，工作坊迎来了精彩的“收官”活动——圆桌论坛。论坛分为三个部分。在第一部分中，钱勇生院长、刘岱宗老师和张纯老师分别从本质逻辑及逻辑关系、谋局未来与关键构建、研究趋势与热点三个方面，总结了低碳交通与未来城市的理论脉络与核心研究议题。在第二部分中，三位老师就工作坊学员的问题一一进行了详细的解答，并就新兴技术的实际减排效应、交通与城市规划的逻辑关系、低碳交通与未来城市建设的可持续投融资、青年学者的职业发展规划等问题深入阐述了自身的思考与见解。在第三部分中，工作坊学员分成三个小组，就如何通过交叉学科视角从事低碳研究、未来交通会引发哪些城市变革、未来的新质生产力是否由技术主导三个话题展开了热烈讨论。在讨论结束之后，每个小组选出了一名代表，由其总结本组观点并与学员和老师进行分享。圆桌讨论环节进一步深化了老师和学生之间的讨论，使得知识在交流和碰撞中迸发出更大的火花，为暑期工作坊写下了圆满的句号。

圆桌讨论会结束后，工作坊举行了简单的闭幕仪式。会议通过简短的视频，回顾了全体成员和老师在为期五天的工作坊活动中的精彩瞬间。兰州交通大学交通运输学院钱勇生院长、北京交通大学建筑与艺术学院张纯教授分别致辞，总结了本次活动的意义与收获，向与会专家、学者和工作人员表达了诚挚的感谢和美好的祝福。来自高校和企业的学员代表分享了自身的收获和感悟。本次暑期工作坊圆满结束。