2025年4月14日，本年度“北大-林肯中心北京大学本科生研究基金”评审顺利结束。来自城市与环境学院和政府管理学院共12名同学通过了专家评审，获得本年度基金资助。
为鼓励和支持北京大学本科生在城市发展与土地政策相关领域的科研活动，特设立“北大-林肯中心北京大学本科生研究基金”。该基金计划每年资助10名左右本科毕业班学生，支持的主要领域有城市与区域发展、空间规划、土地政策、住房政策、地方财政、环境政策以及土地利用与减碳等，资助额度为每人5000元人民币。
本年度获资助名单（依姓氏拼音为序）如下：
姓名 | 项目名称 | 学院 |
杜诗颖 | “半边天”还是“半边地”？——长三角地区农村女性宅基地使用权的实证研究 | 城市与环境学院 |
郭世梁 | 融资平台转型降低了城投融资成本吗？——来自城投债发行定价的证据 | 政府管理学院 |
蒋昌焱 | 政务热线改革运行中的部门权责边界问题——以北京市“12345”市民服务热线为例 | 政府管理学院 |
黎盈 | 上海动迁安置房的贬值及其市场溢出效应分析 | 城市与环境学院 |
刘晓霏 | 撤县设区政策下新设区与原市区融合程度的研究 | 政府管理学院 |
刘自强 | 城市绿色空间对不同年龄群体居民体力活动的影响研究——基于可解释机器学习的实证分析 | 城市与环境学院 |
孙雪梦 | 建成环境与人口活力的空间特征及发展轨迹：一项关于中国城市新旧城区的比较研究 | 城市与环境学院 |
滕明慧 | 中国人口流动网络时空演化格局——基于百度地理位置大数据 | 城市与环境学院 |
王昕怡 | 外生冲击下全球电子产业贸易网络演化与中国视角 | 城市与环境学院 |
王欣 | 后单位制时期“单位人”社会适应与“单位社区”空间重构研究——以长春市吉柴社区为例 | 城市与环境学院 |
韦浩文 | 停放规范化是否会约束共享单车的出行潜力？以深圳市为例 | 城市与环境学院 |
周子杰 | 基于土地利用变化的京津冀地区碳收支测算、时空分异与预测 | 城市与环境学院 |
