Bus vs. Rail: A Meta-Analysis of Cost Characteristics and...

工作论文 2009年11月09日

作者:

发表时间:2009-11-09

概要:

(英文版) 作者:Jennifer Day & Robert Cervero 发表时间:2009-11-09 概要: Bus or rail? The question has long been a public debate on the choice of transit systems for urban transportation. Recent dev...

详谈美国城市中心之衰败

工作论文 2009年11月09日

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发表时间:2009-11-09

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作者:宋彦、丁成日 发表时间:2009-11-09 概要: 许多美国城市自二次世界大战之后开始出现城市中心人口和商业活动减少、商户外迁、大量建筑空置、贫困和犯罪严重的城市衰败现象。本文从城市形态,城市经济活动和城市...

交通政策与土地利用脱节的案例---析美国亚特兰大的MARTA公交...

工作论文 2009年11月09日

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发表时间:2009-11-09

概要:

作者:宋彦、丁成日 发表时间:2009-11-09 概要: 作为全美第九大公交系统,投资庞大的亚特兰大捷运(MARTA)并没有对亚特兰大交通运输发挥其应有的作用以帮助解决亚特兰大日趋严重的交通堵塞和环境污染问题。亚特兰大...

Intergovernmental Fiscal Relations and Local Public Finan...

工作论文 2009年11月09日

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发表时间:2009-11-09

概要:

(英文版) 作者:Roy W. Bahl 发表时间:2009-11-09 概要: Is China one of the world's most decentralized countries, or one of the most centralized? In fact, it is both. On the one hand, 70 percent of a...

理论和国际经验对中国房地产税发展的启迪

工作论文 2009年11月09日

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发表时间:2009-11-09

概要:

作者:丁成日 发表时间:2009-11-09 概要: 本文探讨征收房地产税的理论依据和房地产税的本质、作为地方财政收入税源的优势、和做能起到的作用(财政方面和土地利用阿方面)。总结理论、国际经验与中国的国情,论述中...